第五百二十七章 中船工业集团年会

    春节临近，中船工业集团年会在一月底举行了。

    这一次江南常兴造船集团，要去北金参加年会的除了公司领导以外，还有一批获得中船工业集团荣誉称号的职工，总共有二十五人要去。

    当然了，沈欢现在是肯定跑不掉的，他这一次也被中船工业集团评为了先进，除此之外，还有高明月、李铁和伊万，都获得了荣誉，他们乘坐火车一起奔赴北金。

    这一次中船工业集团年会的口号便是筑梦海洋砥砺前行，打造世界一流造船集团。

    北金锦绣花园酒店。

    五百多名中船人齐聚在大厅，这一次年会也是对这几年来中船工业集团发展的一个大的总结，在会上要颁发的集体和个人荣誉就非常之多，有突出贡献奖、管理标兵奖、技术标兵奖、卓越团队奖等十几个集体和个人奖项。

    上午十点整，大会正式开始。

    首先是中船工业集团董事长金汉林致辞。

    现在金汉林也升任集团董事长了，他的致辞同样还是那么振奋人心。

    金汉林自豪地说，二零零四年，中船工业集团各项工作都取得了历史性的突破，集团开启了新时代发展的新征程。

    二零零五年，将是中船工业集团实现第一步战略目标的一年，要力争进入世界造船前五强！同时，作为十大军工集团，我国海军装备科研、生产、建设的主力军，中船工业集团，要积极推进军民融合深度发展，为国防建设事业做出贡献。

    为此，中船工业集团各单位各部门，要认真贯彻集团发展战略规划文件和精神，大力弘扬军工精神和工匠精神全面提高技能人才队伍整体素质，推动建设知识型、技术型、创新型的产业工人队伍。为中船工业集团实现三大战略目标，打下坚实基础。

    接下来便是中船工业集团新任总经理刘玉龙讲话。

    刘玉龙也是意气风发，他谈到了二零零四年，是中船工业集团承前启后的一年，集团领导班子谋划了清晰的战略定位和振奋人心的战略目标，美好的蓝图需要靠行动来执行落地，能不能在二零零五年实现集团战略目标，要靠集团十余万职工的共同努力。

    刘玉龙谈到，在刚刚过去的二零零四年，中船工业集团实现了新的突破，造船完工量达到四百一十八万吨，比上一年增加了一百二十五万吨，手持船舶订单达到了一千五百万吨，主要船厂的生产任务已经排到了二零零九年。

    在集团下属各个造船厂的业绩当中，最亮眼的无疑是中海三大造船厂，江南常兴、外高乔和吴东中华。其中江南常兴造船集团有限公司全年完工量达到七十九万吨，外高乔造船完成一百七十万吨，吴东中华造船完成一百零三万吨。

    特别是吴东中华造船，还承接了LNG船和8530TEU集装箱船，并且LNG船已经开始建造，这让中船工业集团首次突破了这一关键领域，同时吴东重机还完成了国内首台VLCC主机制造，填补了国内空白，承接了国内单机功率最大的柴油机制造任务。

    刘玉龙还特别提到了江南常兴造船集团，他说江南常兴造船基地现在进入了最紧张最繁忙的建设当中，这是中船工业集团能否实现三大战略目标的关键，他相信等江南常兴造船基地全部建成以后，中船工业集团一定可以实现世界第一造船集团的目标。

    江南常兴造船，曾经创造了中国工业史上数十个第一，是民族工业的缩影，更是中国造船工业的发端！等江南常兴造船基地建成，它就要从普江岸边，走向更深更宽广的地方，成为世界超一流造船基地。

    提到集团的销售收入和利润，刘玉龙说，去年集团下属的主要企业已经按公司制建立了现代企业制度，集团利润有了大幅度提高，经济效益改善明显！

    中船工业集团不仅仅成了船舶及海洋工程研发中心，也有了技术创新中心，甚至增材制造技术的研发也取得了一定的进展，未来集团将会投入更多的资金，用于船型开发，数字化造船，脉动式生产工法研究、增材制造技术等技术领域，为科技兴船战略打下良好的基础。

    最后刘玉龙强调，过去的一年，中船工业集团成绩的取得，凝聚的是广大职工的心血和汗水，在这一年来涌现出了一大批爱岗敬业，拼搏奉献、业绩突出的先进典型。经部门自荐、层层评议、集中评审、统一公示，最终确定十五个作出突出贡献的先进集体和九十九名先进个人。

    刘玉龙代表集团向获得表彰的集体和个人表示热烈的祝贺。

    接下来便是激动人心的颁奖仪式了，沈欢心里面很忐忑，也很激动，这一次江南常兴造船集团有那么多人获奖，特别是高明月、李铁还有伊万，都是他的好朋友，他也是替他们感到高兴。

    当然李铁就更激动了，这家伙和老婆伊万，双双获奖，他知道这一切都是沈欢带给他的，要没有沈欢，他此时说不定还在双庆造船厂拿着基本工资，一事无成呢！

    对伊万来说，她现在已经完全融入了中国，她把自己当成了一个真正的中国船人。

    高明月何尝不是如此？她知道要没有沈欢的帮助，她现在根本不可能坐在这里参加中船工业集团的年会，更不可能获得表彰。

    很快就轮到了高明月上台领奖，主持人是这么介绍的：在世界民用造船领域，豪华客滚船被称为双高船型，建造难度堪比豪华邮轮，目前只有少数国家能建造。二零零四年，江南常兴造船集团正式开建国内第一艘万吨级豪华客滚船，因此才有了第一批掌握客滚船薄板切割、焊接技术的工人，高明月就是其中之一。一艘万吨豪华客滚船的薄板焊接量堪比豪华邮轮，如果焊接产生的误差超过一毫米就会导致严重的质量问题，但是高明月他们掌握了这样高难度的焊接技术，他们就是新时代造船工匠精神的体现。

    看着高明月从中船工业集团总经理刘玉龙手中接过荣誉证书，沈欢也不禁感慨，高明月真的成长起来了，虽然她可以选择做富豪夫人享受衣来伸手饭来张口的生活，可是她并没有，她还是坚持在江南常兴做着最艰苦的工作。